UV-skydd filtrerar ultraviolett strålning, som vi inte ser men som kan skada ögonen. Polarisering dämpar reflexer från blanka ytor som vatten, våt asfalt och snö. Ett par solglasögon kan ha den ena egenskapen utan den andra. Hur mörkt glaset är säger inget säkert om någon av dem.
UV400: skyddet du inte ser
UV-strålning kan skada ögonen på både kort och lång sikt, och den kan vara hög även när det är molnigt eller disigt (DSA, Norges strålsäkerhetsmyndighet). UV400 är en vanlig märkning: siffran syftar på 400 nanometer, gränsen mot det synliga ljuset. Canadian Association of Optometrists rekommenderar att man letar efter «UV400» eller «100 % UV» i märkningen.
Mörkt glas är inte detsamma som UV-skydd
Både DSA och Canadian Association of Optometrists betonar att du inte kan avgöra hur väl ett glas skyddar mot UV utifrån färg, mörkhet eller pris.
Leta efter CE-märkningen
Enligt DSA måste solglasögon vara CE-märkta för att få säljas i Europa. I DSA:s eget test av 35 solglasögon uppfyllde alla CE-märkta glas kraven på UV-dämpning.
Polarisering: mindre reflexer
Ljus som reflekteras från en plan, blank yta blir till stor del polariserat. Det svänger mest i en riktning, och det är detta vi upplever som bländande reflexer. Ett polariserat glas har ett filter som stoppar mycket av detta ljus. Resultatet är en något mörkare bild med mindre bländning från vattenytan, vägen eller snön (20/20 Magazine).
Polarisering handlar alltså om komfort och sikt i reflekterat ljus. Det är inte i sig ett UV-skydd.
När polarisering kan vara en nackdel
Polariserade glas kan göra vissa skärmar och instrument mörkare eller svårare att läsa, beroende på vinkeln. Därför avråds de bland annat för piloter (FAA). Om du ofta behöver läsa av skärmar utomhus, till exempel i bilen, på båten eller i mobilen, bör du kontrollera att de går att läsa med glasögonen du överväger.
Hur mörka är glasögonen? Filterkategorierna
Solglasögon delas in i filterkategorier efter hur mycket synligt ljus de släpper igenom (The College of Optometrists, med hänvisning till EN ISO 12312-1:2013):
- Kategori 0: över 80 % till 100 %
- Kategori 1: över 43 % till 80 %
- Kategori 2: över 18 % till 43 %
- Kategori 3: över 8 % till 18 %
- Kategori 4: över 3 % till 8 %
Kategori 4 får inte användas vid bilkörning. För kategori 0–3 måste glasögonen också vara lämpliga för trafik. Filterkategorin avgör inte det ensam, så kontrollera tillverkarens märkning och bruksanvisning. Glas som släpper igenom mindre än 75 % av ljuset är inte lämpliga för körning i skymning eller mörker.
Filterkategorin säger något om hur mörkt glaset är. Polarisering och UV-filter är separata egenskaper.
Täckning runt ögat
Även ett bra glas hjälper lite om ljuset kommer in från sidorna. DSA rekommenderar solglasögon som även skyddar från sidorna, särskilt på snö och till sjöss. Läs mer om passform och täckning i Vad innebär det att välja rätt solglasögon?
En enkel demonstration av polarisering
Du kan få en indikation på om ett glas är polariserat:
- Håll glasögonen framför en LCD-skärm med ljus bild, till exempel en datorskärm.
- Titta genom ett av glasen och vrid glasögonen långsamt 90 grader.
- Blir skärmen tydligt mörkare i en vinkel tyder det på att glaset är polariserat.
Alla skärmar fungerar inte, och att en skärm inte blir mörkare betyder inte ensamt att glasögonen inte är polariserade. Har du ett par som du vet är polariserade kan du också hålla två glas framför varandra och vrida det ena.
Detta är bara en enkel demonstration, inte en mätning. Den säger inget om UV-skydd, som bara kan mätas med instrument.
Svart eller Marrone
Luca Costa finns med två glasfärger. Formen och de angivna måtten, 55–16–145, är desamma.
Luca Costa i svart
Mörka glas med jämn toning över hela glaset.
Luca Costa Marrone
Bruna glas som är mörkare upptill och ljusare nedtill, så kallad gradient.
Vilken du väljer handlar mest om användning och smak. Du kan jämföra Luca Costa i svart och Marrone sida vid sida. Samma mått betyder inte att glasögonen sitter likadant på alla, så jämför gärna med ett par du redan har. Se storleksguiden.
Checklista – det här kan vara bra att titta efter
- UV: Är glasögonen märkta UV400 eller 100 % UV, och är de CE-märkta?
- Polarisering: Kan vara användbart om du ofta är vid vatten, på snö eller i starkt reflekterat ljus. Kontrollera att skärmarna du använder går att läsa.
- Filterkategori och trafik: Passar mörkheten för användningen, och anger tillverkaren att glasögonen kan användas i trafik?
- Täckning och passform: Sitter glasögonen bra, även på sidorna?
Källor
- DSA: Hvor godt beskytter solbriller? (Hur väl skyddar solglasögon? På norska, uppdaterad 21.03.2024)
- The College of Optometrists: Tints and driving (hänvisar till BS EN ISO 12312-1:2013)
- Canadian Association of Optometrists: UV and Eye Protection, Position Statement (2023)
- Siletz: The Physics of Polarizing Filters, 20/20 Magazine (2014)
- FAA: Sunglasses for Pilots (2024)
